船用变压器的防护等级标准需同时满足船舶行业规范和国际通用防护等级体系，以下是常见的标准分类及具体要求：

一、国际通用防护等级标准（IP 代码）

防护等级由国际标准 IEC 60529 定义，用 “IP + 两位数字” 表示，是船用变压器的基础防护依据：

第一位数字：防固体侵入等级（0~6 级）

IP5X/IP6X：船用场景中最常见，需满足 “防尘”（IP5X）或 “完全防尘”（IP6X），避免海水盐雾结晶、船舱粉尘进入内部。

第二位数字：防水侵入等级（0~9K 级）

IPX4/IPX5/IPX6：船用核心需求，对应 “防任意方向喷水”“防低压喷水”“防高压喷水或海浪冲击”，需根据船舶作业环境选择（如远洋船需 IPX5/IPX6）。

二、船舶行业专用规范与认证

1. 国际海事组织（IMO）标准

SOLAS 公约（国际海上人命安全公约）：要求电气设备防护等级需适应船舶环境，如露天甲板设备需满足 IP56，机舱设备需防油污（可参考 IP54 + 防油涂层）。

MEPC.107 (49) 决议：针对防油污设备，要求变压器外壳需通过耐油测试（如浸泡柴油 / 润滑油后，密封性能不变）。

2. 船级社认证标准

中国船级社（CCS）《钢质海船入级规范》：

内河船：露天安装变压器建议 IP23/IP33，舱内安装建议 IP21。

沿海及远洋船：甲板区域 IP54~IP56，机舱区域 IP54（防油污），危险区域（如货油泵舱）需 IP65 + 防爆认证。

挪威船级社（DNV）：要求变压器防护等级需结合船舶运营海域（如极地航线需 IP65 + 耐低温 – 40℃）。

美国船级社（ABS）：强调振动环境下的防护性能，要求 IP54 设备在振动测试（频率 1~200Hz，加速度 20m/s²）后密封性不变。

3. 区域特殊标准

防爆区域标准：如油轮货舱区域属于爆炸性危险区域（Zone 1/Zone 2），变压器需符合 ATEX/IECEx 防爆标准，防护等级需与防爆等级匹配（如 Ex d IIB T4 对应 IP54）。

三、环境适应性补充标准

盐雾防护标准

ISO 16750-3（道路车辆电气电子设备环境条件）：船用可参考，要求盐雾测试（5% 氯化钠溶液，35℃，48~1000 小时）后外壳无锈蚀、密封件无老化。

GB/T 10125（人造气氛腐蚀试验）：船用变压器需通过 NSS（中性盐雾）测试，沿海船建议≥500 小时，远洋船≥1000 小时。

振动与冲击防护标准

ISO 10187-1（船舶振动）：要求变压器在额定负载下承受垂直 / 水平方向振动（频率 1~100Hz，加速度幅值随频率变化），防护结构不失效。

IEC 60068-2-27（冲击测试）：需通过半正弦波冲击（加速度 50~100g，持续时间 11ms），确保密封件不脱落、外壳不变形。